Nesta ter\u00e7a-feira, o Recife viveu mais um dia de colapso vi\u00e1rio. Foram duas horas e trinta minutos para percorrer o trajeto entre Boa Viagem e Casa Forte, em um deslocamento que normalmente n\u00e3o deveria passar de 40 minutos. O caos n\u00e3o foi surpresa. Bastou a chuva cair para que a cidade parasse. Mais uma vez.<\/p>\n
Motoristas de aplicativo e de t\u00e1xi relatam preju\u00edzos severos. O tempo gasto em uma \u00fanica viagem consome horas que poderiam ser divididas entre v\u00e1rios clientes, reduzindo drasticamente a arrecada\u00e7\u00e3o. A rotina de quem depende do tr\u00e2nsito para trabalhar vira um campo de frustra\u00e7\u00e3o. O passageiro perde tempo. O motorista perde dinheiro. E a cidade perde dignidade.<\/p>\n
N\u00e3o \u00e9 apenas em dias de chuva que Recife sofre. Embora a chuva agrave de forma dram\u00e1tica o tr\u00e2nsito, com alagamentos e bloqueios, os congestionamentos j\u00e1 s\u00e3o intensos mesmo em dias de tempo firme. A capital pernambucana figura entre as cidades com pior tr\u00e2nsito do pa\u00eds. Rankings internacionais, como o da empresa TomTom, j\u00e1 posicionaram o Recife como uma das cidades mais congestionadas do Brasil. Estima-se que o recifense perde at\u00e9 92 horas por ano em engarrafamentos. Isso \u00e9 mais de tr\u00eas dias inteiros preso no tr\u00e2nsito.<\/p>\n
Entre os motivos, a drenagem urbana falha \u00e9 um dos principais fatores. Chove e as vias alagam. Bueiros entupidos, asfalto prec\u00e1rio e aus\u00eancia de manuten\u00e7\u00e3o agravam a situa\u00e7\u00e3o. A infraestrutura vi\u00e1ria \u00e9 deficiente, antiga e insuficiente para o volume atual de ve\u00edculos. Faltam corredores exclusivos bem planejados, integra\u00e7\u00e3o entre os modais e uma pol\u00edtica s\u00e9ria de mobilidade urbana.<\/p>\n
A Prefeitura do Recife permanece omissa. A gest\u00e3o do prefeito Jo\u00e3o Campos tem priorizado obras pontuais, com apelo est\u00e9tico, mas n\u00e3o ataca os gargalos estruturais da cidade. A popula\u00e7\u00e3o quer respostas, n\u00e3o apenas inaugura\u00e7\u00f5es de efeito. Quer drenagem que funcione, vias transit\u00e1veis e tempo devolvido.<\/p>\n
Enquanto a cidade parava nesta ter\u00e7a-feira, n\u00e3o havia registro claro da agenda oficial do prefeito na capital. Informa\u00e7\u00f5es apontam que ele tem mantido compromissos no interior do estado. Uma aus\u00eancia que aumenta a sensa\u00e7\u00e3o de abandono. O recifense preso no tr\u00e2nsito quer saber: onde est\u00e1 o prefeito quando a cidade precisa dele?<\/p>\n
A cobran\u00e7a \u00e9 urgente. A cidade n\u00e3o pode mais funcionar como um organismo colapsado a cada chuva. Recife n\u00e3o pode ser sin\u00f4nimo de lentid\u00e3o, alagamento e descaso. \u00c9 hora de a\u00e7\u00e3o, n\u00e3o de discurso. A mobilidade n\u00e3o \u00e9 luxo. \u00c9 um direito b\u00e1sico. E est\u00e1 sendo negado todos os dias a quem vive e trabalha nesta capital.<\/p>\n
A Prefeitura deve explica\u00e7\u00f5es. E deve, acima de tudo, solu\u00e7\u00f5es imediatas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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